TSIC 5012
การขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล
Sea and coastal freight water transport
ข้อมูล TSIC
| รหัส TSIC | 5012 |
| ระดับ | 4 หลัก |
| หมวดแม่ | 501 |
| หมวดใหญ่ | การขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า |
คำอธิบายกิจกรรม
รหัส TSIC 5012 "การขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล" หมายถึงกิจกรรมการขนส่งสินค้าผ่านทางทะเลและน้ำชายฝั่ง ซึ่งรวมถึงการขนส่งสินค้าทั้งในรูปแบบที่มีกำหนดการและไม่มีกำหนดการ โดยเฉพาะการลากหรือดันบาร์จ แท่นขุดเจาะน้ำมัน และอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง กิจกรรมนี้มีความสำคัญต่อการค้าระหว่างประเทศ และช่วยให้การเคลื่อนย้ายสินค้าทางทะเลเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างธุรกิจที่จัดอยู่ในหมวดนี้ ได้แก่ บริษัทขนส่งสินค้าทางทะเลที่ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ บริษัทที่ให้บริการลากเรือหรือบาร์จไปยังจุดหมายปลายทาง รวมถึงบริษัทที่เช่าแท่นขุดเจาะน้ำมันเพื่อการขนส่งและขุดเจาะในทะเล นอกจากนี้ กิจกรรมที่ไม่รวมอยู่ในหมวดนี้ ได้แก่ การจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้า การดำเนินการในท่าเรือ เช่น การจอดเรือ การนำเรือเข้าออกท่า และการจัดการสินค้า ซึ่งรวมถึงการโหลดและขนถ่ายสินค้า ทั้งหมดนี้เป็นกิจกรรมที่มีความสำคัญแต่ไม่ได้อยู่ในขอบเขตของการขนส่งสินค้าทางทะเลโดยตรง
การจำแนกตาม ISIC
| รหัส ISIC | 5012 |
| ชื่อ ISIC | Sea and coastal freight water transport |
| ISIC Section | H Transportation and storage |
| ISIC Division | 50 Water transport |
การเปรียบเทียบ TSIC ↔ ISIC
TSIC (Thai Standard Industrial Classification) หมายเลข 5012 และ ISIC (International Standard Industrial Classification) หมายเลข 5012 มีความสอดคล้องกันอย่างชัดเจนในด้านการจำแนกประเภทการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล โดยทั้งสองมาตรฐานนี้เน้นการจัดการขนส่งสินค้าผ่านทางน้ำ ซึ่งรวมถึงกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทางทะเลในระดับสากลและระดับท้องถิ่น ความเหมือนของสองมาตรฐานนี้คือการให้ความสำคัญกับการขนส่งสินค้าที่เป็นหัวใจสำคัญในเศรษฐกิจ ทั้งยังช่วยในการวิเคราะห์และสถิติด้านเศรษฐกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างอยู่ที่ TSIC ถูกออกแบบมาเฉพาะเพื่อใช้ในบริบทไทย ทำให้มีการปรับแต่งให้สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจและกฎระเบียบในประเทศไทย ในขณะที่ ISIC เป็นมาตรฐานระดับสากลที่ใช้ทั่วโลก เพื่อให้สามารถเปรียบเทียบข้อมูลทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศได้อย่างเป็นระบบ ดังนั้น การใช้ TSIC ในประเทศไทยและ ISIC ในระดับสากลจึงมีความสำคัญต่อการวิเคราะห์และการพัฒนาการขนส่งสินค้าทางทะเลในบริบทที่แตกต่างกัน.
กิจกรรมที่รวมอยู่
This class includes:
- transport of freight over seas and coastal waters, whether scheduled or not
- transport by towing or pushing of barges, oil rigs etc.
- transport of freight over seas and coastal waters, whether scheduled or not
- transport by towing or pushing of barges, oil rigs etc.
กิจกรรมที่ไม่รวม
This class excludes:
- storage of freight, see 5210
- harbour operation and other auxiliary activities such as docking, pilotage, lighterage, vessel salvage, see 5222
- cargo handling, see 5224
- storage of freight, see 5210
- harbour operation and other auxiliary activities such as docking, pilotage, lighterage, vessel salvage, see 5222
- cargo handling, see 5224
หมวดย่อย (2 หมวด)
ข้อมูลสถิติ
ข้อมูลสถิติรายเดือนจะแสดงเมื่อมีการอัปเดตข้อมูล
ดาวน์โหลดข้อมูล TSIC
ดาวน์โหลดรายการ TSIC ทุกรหัสในรูปแบบ Excel พร้อมคำอธิบายและการ mapping กับ ISIC
ดาวน์โหลด TSIC Master (xlsx)